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汽車內(nèi)飾件試驗條件參數(shù)值
循環(huán) | 濾光器 | 輻照度 (W/(m2·nm) | 波長 (nm) | 暴曬循環(huán) |
1 | 窗玻璃濾光器 | 1.20±0.02 | 420 | 黑板溫度89℃±3℃,箱體空氣溫度62℃±2℃,相對濕度50%±5%的試驗條件下,運行3.8小時光照循環(huán);黑板溫度38℃±3℃,箱體空氣溫度38℃±3℃,相對濕度95%±5%的試驗條件下,運行1小時黑暗循環(huán) |
2 | 窗玻璃濾光器 | 1.20±0.02 | 420 | 黑標溫度100℃±3℃,箱體空氣溫度65℃±3℃,相對濕度20%±10%試驗條件下運行光照循環(huán) |
3 | 紫外延展濾光器 | 0.55±0.02 | 340 | 黑板溫度89℃±3℃,箱體空氣溫度62℃±2℃,相對濕度50%±5%的試驗條件下,運行3.8小時光照循環(huán);黑板溫度38℃±3℃,箱體空氣溫度38℃±3℃,相對濕度95%±5%的試驗條件下,運行1小時黑暗循環(huán) |
對于汽車外飾件的測試,可根據(jù)情況,選擇表2中的某種循環(huán)進行測試。
表2 汽車外飾件試驗條件參數(shù)值
循環(huán) | 濾光器 | 輻照度 (W/(m2·nm) | 波長 (nm) | 曝曬循環(huán) |
1 | 日光濾光器 | 0.55±0.02 | 340 | 黑板溫度38℃±3℃,箱體空氣溫度38℃±3℃,相對濕度95%±5%的試驗條件下,運行60分鐘黑暗循環(huán),同時正面+背面水噴淋; 黑板溫度70℃±3℃,箱體空氣溫度47℃±3℃,相對濕度50%±5%的試驗條件下,運行40分鐘光照循環(huán);黑板溫度70℃±3℃,箱體空氣溫度47℃±3℃,相對濕度50%±5%的試驗條件下,運行20分鐘光照循環(huán),同時正面水噴淋; 黑板溫度70℃±3℃,箱體空氣溫度47℃±3℃,相對濕度50%±5%的試驗條件下,運行60分鐘光照循環(huán) |
2 | 日光濾光器 | 0.65±0.02 | 340 | 黑標溫度90℃±2℃,箱體空氣溫度50℃±2℃,相對濕度20%±10%的試驗條件下,運行光照循環(huán) |
3 | 紫外光延展濾光器 | 0.55±0.02 | 340 | 黑板溫度38℃±3℃,箱體空氣溫度38℃±3℃,相對濕度95%±5%的試驗條件下,運行60分鐘黑暗循環(huán),同時正面+背面水噴淋; 黑板溫度70℃±3℃,箱體空氣溫度47℃±3℃,相對濕度50%±5%的試驗條件下,運行40分鐘光照循環(huán);黑板溫度70℃±3℃,箱體空氣溫度47℃±3℃,相對濕度50%±5%的試驗條件下,運行20分鐘光照循環(huán),同時正面水噴淋; 黑板溫度70℃±3℃,箱體空氣溫度47℃±3℃,相對濕度50%±5%的試驗條件下,運行60分鐘光照循環(huán) |